一件代发仓库不再只是简单的包裹处理和配送场景，而是需要强大的货量积累作为基础支撑的基于数据的决策。另一种海外仓是拥有大量货物的公司在海外租一个仓库为自己服务，比如FBA物流公司。这种海外仓属于企业的业务支撑，有长期需求。一般来说，就是加强自身的服务能力，下面一起来了解一下国际物流建仓前要做哪些准备工作？

1、确定自己的客户群定位

一是干线货运成本因素，即空运/海运成本的影响。如果空运/海运成本居高不下，且运费长期高于卖家价值，客户购买进口的意愿会大打折扣，对小包裹造成制约和打压。也猜测，疫情结束后，空运运价会恢复到相对正常水平，甚至更低，因为疫情期间增加很多运力，比如客改货、新货机等，运价下降后专线小包的体积会增加。

2、考虑设计运营海外仓

目的国资费政策是影响专线市场的关键因素，首先要看整个目的国关税政策的变化，再看某国直送专线的走向。邮政和全球商业快递巨头的新动作也将影响未来专线市场的演变。在万国邮联没有调整价格之前，小包裹线市场以邮政服务为主，市场中的民营企业并非核心参与者。后来邮政价格的上涨，给商业化的专线公司很多机会。因此，不仅要看到海外仓面临的趋势，还要看到专线市场面临的机遇和挑战，然后权衡未来的专线是否是主流还是海外仓是主流。

总而言之，国际物流建仓前要做的准备工作有确定自己的客户群定位，考虑设计运营海外仓。运营海外仓具有很高的灵活性，可以前进或后退，如果要建海外仓，一定要提前搞清楚自己的客户群定位。无论是想继续扩大规模，还是在一定规模下满足自身业务发展需求，再考虑设计运营海外仓。