随着国际物流市场的逐步形成以及国际贸易总量的不断增长，港口在国际贸易中扮演着越来越重要的角色，在所有国际贸易的运输方式中，海运以其低廉的价格、巨大的运量占据了国际贸易运

输市场的近90%，使海运成为国际物流运输的主要方式。也使得海运发货越来越严格，一旦发生发错目的港的事情，往往损失较大且后续补救极为繁琐。

所以防患于未然做好发货前资料核对工作，将发错目的港的风险降低。

1.托单环节

拿到客户的订舱委托先把关键信息理清楚。如有模糊不清楚的地方，尤其是目的港信息，一定要与客户书面确认好。

2.订舱环节

在订舱这一重要环节，目的港一定要清楚，区别好拼写和对应的国家，避免目的港出错。

另外，订舱时如果能使用代码，尽量使用目的港代码，这样既专业又不会混淆。世界上重名的港口很多，一定要要注意小心区分。如Plymouth港，就有七八个国家有同名。

3. 报关环节

在报关环节中，报关单上也要显示运抵国及运抵港的字样，如下图所示：

在报关过程中，要做到确认运抵国及运抵港正确，避免货物发错。如发现报关单上的运抵国、运抵港报关有误，一定不要心存侥幸心理，要及时确认并修改。

4.进港环节

进港时要提供装箱单数据，其中包含目的港信息。这个环节数据是进港数据的主要来源之一，不能马虎。因为理货公司要以此为主要数据依据来安排装船事宜，一旦出现差错，装错港的风险将

大大增加。

5.运单确认环节

在确认运单内容时，一定要注意核对收货人信息和目的港的代码是否与实际需要到达的目的港一致。这个环节仔细校对也能避免目的港出错。

既成事实积极补救

1、首先核查单据和书面确认，查明错港原因，以便通知相关方承担相应责任，配合改港事宜。

2、紧急协调联系船东协调改港。根据船舶挂靠和中转计划，尽量在中转港到达之前完成改港。如果到目的港再更改，费用高昂，还可能有一定的罚金，船期也会延迟更长。

3、及时通知客户，如不能接受延误日期，则尽量就近找到合适的客户转卖掉，以减少损失。

4、向船公司等相关方申请延长免箱期或减免滞期费用，并向责任方索赔。